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熟悉液壓缸的朋友一定知道液壓油對(duì)于液壓缸的重要性，本文就不會(huì)在這里重復(fù)了，下面介紹液壓缸更換液壓油的正確步驟。

工程機(jī)械的液壓元件很多，需要足夠的液壓油。當(dāng)液壓油因工作時(shí)間變差而需要更換時(shí)，人們錯(cuò)誤地認(rèn)為只有缸內(nèi)的油應(yīng)該排出，新的液壓油應(yīng)該被填充。然而，在液壓油管道和液壓控制閥中仍然存在大量的老式液壓油。新油與老油的混合使用會(huì)加速新油的劣化。

正確的換油步驟應(yīng)首先從液壓缸中釋放液壓油，清洗液壓缸并添加新的液壓油，然后移除回路的主管路，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的低速運(yùn)行，使油泵工作，并分別控制各個(gè)機(jī)構(gòu)。回路中的舊油被液壓油逐一排出，直到新油流出回油管。最后，返回歧管連接到油箱，新的液壓油添加到油箱。

當(dāng)然，這種石油交換也有缺點(diǎn)。例如，裝有飛行員的裝載機(jī)。如果更換機(jī)油，鉛油壓力在第一怠速時(shí)將達(dá)到35公斤。機(jī)器一啟動(dòng)，先導(dǎo)油（新?lián)Q的油）就返回油管。三桶液壓油的準(zhǔn)備工作并不一定充分，而且回油管不僅僅只是一個(gè)，還需要一個(gè)接一個(gè)地拆卸，拆卸起來(lái)很麻煩。

當(dāng)然，使用液壓缸代替液壓油要求你在操作時(shí)要小心。